第1章：通用航空行業發展綜述 12
1.1 通用航空業的相關概述 12
1.1.1 通用航空的概念 12
（1）通用航空概念的界定 12
（2）通用航空的經營項目 12
1.1.2 通用航空的應用范圍 13
1.1.3 通用航空的效益分析 13
（1）通用航空經濟效益分析 13
（2）社會效益分析 14
1.1.4 通用航空的發展歷程分析 15
1.1.5 通用航空發展的制約因素分析 16
（1）增速與目標差距較大 16
（2）開放低空和監管松綁 17
（3）制造和運營協同發展 17
1.1.6 通用航空企業的運營模式分析 18
1.2 國內通用航空業政策法規環境 20
1.2.1 通用航空業的管理體制分析 20
（1）中國民用航空局 20
（2）地區民航管理機構 23
（3）機場的屬地化管理 23
（4）中國通用航空協會 24
1.2.2 通用航空業的政策分析 24
（1）全國政策 24
（2）省市地區政策 26
1.2.3 通用航空業發展規劃 33
1.2.4 通用航空業的法律環境 33
（1）通用航空立法狀況分析 33
（2）通用航空法律體系方面存在的問題 34
（3）加強和完善通用航空產業立法的基本對策 35
1.2.5 低空空域開放政策分析 37
（1）低空空域范圍 37
（2）低空空域開放與低空改革 37
（3）低空飛行政策分析 37
1.3 國外通用航空業政策法規環境 39
1.3.1 美國通用航空法律環境 39
（1）產業集群政策 39
（2）行業監管政策 39
（3）財稅補貼政策 40
（4）融資信貸政策 40
（5）行業協會發揮巨大作用 40
（6）政策動態分析 40
1.3.2 歐洲通用航空法律環境 41
（1）放松通用航空的市場管制 42
（2）保障通航進入機場的權利 42
（3）空管和歐洲單一天空計劃 43
（4）通用航空業安全監管適當 44
1.3.3 其它國家通航法律環境 45
（1）巴西國家通航法律環境 45
（2）阿根廷國家通航法律環境 45
第2章：全球通用航空發展情況分析 47
2.1 全球通用航空發展概況分析 47
2.1.1 全球通用航空飛機規模分析 47
2.1.2 全球通用航空飛機區域分布分析 48
2.1.3 全球通用航空業務結構分析 48
2.1.4 全球通用航空飛行員規模分析 49
2.2 全球通用飛機交付量和營業額分析 50
2.2.1 全球通用飛機生產狀況分析 50
（1）全球通用飛機整體生產情況 50
（2）全球活塞式飛機生產狀況分析 50
（3）全球渦輪機螺旋槳式飛機生產狀況分析 52
（4）全球公務機生產狀況分析 53
2.2.2 全球通用飛機交付量分析 54
2.2.3 全球通用飛機營業額分析 55
2.2.4 各類通用飛機交付量與結構 56
（1）活塞式飛機交付量 56
（2）渦輪式飛機交付量分析 57
（3）公務機交付量分析 58
2.2.5 各類通用飛機營業額分析 59
（1）活塞式飛機營業額分析 59
（2）渦輪式飛機營業額分析 60
2.3 全球各類通用飛機交付量區域構成 61
2.3.1 活塞式飛機交付量區域構成 61
2.3.2 渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成 61
2.3.3 公務機交付量區域構成 62
第3章：美國通用航空業發展狀況分析 63
3.1 美國通用航空發展概況分析 63
3.1.1 美國支柱產業變遷歷程分析 63
3.1.2 美國通用航空發展歷程分析 63
3.1.3 美國通用航空的產業鏈分析 64
3.1.4 美國通用航空產業特點分析 64
3.1.5 美國通用航空運行保障體系 66
3.1.6 美國通用航空未來發展趨勢 68
3.2 美國通用航空發展規模分析 69
3.2.1 美國通用航空業整體規模分析 69
3.2.2 美國通用飛機擁有者構成分析 69
3.2.3 美國通用航空活動結構分析 70
3.3 美國通用飛機交付量及營業額 71
3.3.1 美國通用飛機交付量分析 71
3.3.2 美國通用飛機交付量結構分析 71
3.3.3 美國通用飛機銷售額分析 72
3.3.4 美國通用飛機銷售額結構分析 73
3.4 美國通用飛機進出口情況分析 74
3.4.1 美國通用飛機出口情況分析 74
（1）美國通用飛機出口數量分析 74
（2）美國通用飛機出口總額分析 75
3.4.2 美國各類通用飛機進口情況分析 76
（1）美國通用飛機進口數量分析 76
（2）美國通用飛機進口總額分析 77
3.4.3 美國通航發展對中國的啟示 78
（1）美國通航機場的規劃建設情況 78
（2）對中國通航機場規劃設計的啟示 79
第4章：其它國家通用航空業發展分析 80
4.1 澳大利亞通用航空業發展分析 80
4.1.1 澳大利亞通用航空業發展狀況分析 80
4.1.2 澳大利亞通用航空發展歷程分析 81
4.1.3 澳大利亞通用航空業政策分析 82
4.1.4 發展模式及借鑒意義分析 82
4.2 新西蘭通用航空業發展分析 83
4.2.1 新西蘭通用航空業發展現狀分析 83
4.2.2 新西蘭通用航空業市場狀況分析 84
4.2.3 新西蘭航空產業的發展預測 84
4.3 加拿大通用航空業發展分析 85
4.3.1 加拿大通用航空業發展現狀分析 85
4.3.2 加拿大通用航空的發展歷程分析 86
4.4 巴西通用航空業發展分析 87
4.4.1 巴西通用航空業的發展現狀分析 87
4.4.2 巴西通用航空的發展歷程分析 87
4.5 歐盟通用航空業發展分析 88
4.5.1 歐盟通用飛機行業發展分析 88
4.5.2 歐盟主要地區發展分析 89
4.6 標桿國家通用航空業經驗借鑒 91
第5章：全球通用航空競爭格局分析 93
5.1 全球通用飛機制造商競爭分析 93
5.1.1 全球活塞式飛機市場競爭格局分析 93
（1）企業競爭格局分析 93
（2）區域競爭格局分析 93
5.1.2 全球渦輪機螺旋槳式飛機競爭格局 93
（1）企業競爭格局分析 93
（2）區域競爭格局分析 93
5.1.3 全球公務機機市場競爭格局分析 94
5.2 全球主要通用飛機制造商分析 94
5.2.1 西銳飛機設計制造公司 94
（1）企業基本信息分析 94
（2）企業經營情況分析 94
（3）企業最新發展動態 95
5.2.2 加拿大龐巴迪宇航集團 98
（1）企業基本信息分析 98
（2）企業經營狀況分析 99
（3）企業最新發展動態 100
5.2.3 美國灣流宇航公司 102
（1）企業基本信息分析 102
（2）企業經營情況分析 102
（3）企業最新發展動態 102
5.2.4 美國賽斯納飛機公司 103
（1）企業基本情況分析 103
（2）企業經營情況分析 103
（3）企業最新發展動態 103
5.2.5 貝爾直升機德事隆公司 104
（1）企業基本信息分析 104
（2）企業經營情況分析 106
（3）企業最新發展動態 106
5.2.6 歐洲直升機公司 107
（1）企業基本情況分析 107
（2）企業最新發展動態 107
5.2.7 奧地利鉆石飛機制造公司 107
（1）企業基本信息分析 107
（2）企業最新發展動態 108
5.2.8 美國豪客比奇飛機公司 108
5.2.9 法國達索飛機制造公司 109
5.2.10 日蝕飛機公司 109
第6章：中國通用航空業發展分析 110
6.1 中國通用航空業發展狀況概述 110
6.1.1 通用航空業發展階段分析 110
6.1.2 通用航空業發展現狀分析 111
6.1.3 通用航空業發展動力分析 112
（1）通用航空發展的需求動力 112
（2）通用航空發展的政策動力 112
（3）通用航空發展的供給動力 112
6.1.4 通用航空業人才發展狀況分析 113
（1）引言 113
（2）通用航空人才發展現狀 113
（3）通用航空人才需求趨向分析 115
6.2 中國通用航空業運營狀況分析 115
6.2.1 通用航空器規模分析 115
（1）通用航空器數量分析 115
（2）通用航空器結構分析 116
（3）通用航空器型號分析 117
6.2.2 民用直升機發展狀況分析 118
6.2.3 通用航空業從業人員規模分析 120
6.2.4 通用航空機場規模分析 122
6.2.5 通用航空企業規模分析 123
（1）通用航空企業數量分析 123
（2）通用航空企業區域分布 124
6.3 中國通用航空業生產作業狀況分析 124
6.3.1 通用航空業作業狀況概述 124
6.3.2 通用航空業作業量分析 125
（1）通用航空作業時間分析 125
（2）通用航空作業時間分布 126
6.4 中國通用航空業總體需求分析 126
6.4.1 通用航空業市場需求結構特點分析 126
6.4.2 通用航空飛機缺口分析 127
6.5 中外通用航空業對比分析 127
6.5.1 中外通用航空業運營狀況對比分析 127
（1）通用航空所處階段分析 127
（2）通用航空機場規模對比分析 128
6.5.2 中外通用航空業生產作業對比分析 128
（1）通用航空業作業時間對比分析 128
（2）通用航空業作業結構對比分析 128
6.5.3 中外通用航空市場地位對比分析 128
6.6 中國通用航空業發展對策分析 129
6.6.1 中國通用航空也發展存在的問題 129
（1）通用航空所需資源嚴重緊缺 129
（2）通用航空發展供需矛盾突出 129
（3）政策法規以及基礎保障不足 130
（4）市場準入和價格機制不健全 130
6.6.2 政府對通用航空發展的作用分析 131
6.6.3 中國通用航空的發展對策分析 135
（1）對通用航空行業做出系統的規劃 135
（2）逐步開放低空空域 135
（3）加強通用航空機場建設 135
（4）發展自己的航空制造業和維修業 136
（5）加強飛行員培訓 136
（6）降低關稅 136
（7）加大對通用航空產業的宣傳 136

圖表目錄
圖表1  2019-2025年中國通用航空行業市場規模 14
圖表2 近年來我國通用航空業政策匯總 24
圖表3 近年來部分省市通用航空相關政策匯總 26
圖表4 近年來部分地區通用航空相關政策匯總 30
圖表5 2019-2025年全球通用航空機隊規模 47
圖表6 2025年全球通用航空業務結構 48
圖表7 2019-2025年全球通用航空飛行員規模 49
圖表8 2019-2025年全球通用飛機生產 50
圖表9 活塞式飛機發展階段 51
圖表10 2019-2025年全球活塞式飛機生產 51
圖表11 渦輪螺旋槳飛機分類 52
圖表12 2019-2025年全球渦輪機螺旋槳式飛機生產 53
圖表13 2019-2025年全球公務式飛機生產 53
圖表14 2019-2025年全球通用飛機交付量 54
圖表15 2019-2025年全球通用飛機營業額 55
圖表16 2019-2025年全球活塞式飛機交付量 56
圖表17 2019-2025年全球渦輪式飛機交付量 57
圖表18 2019-2025年全球公務機交付量 58
圖表19 2019-2025年全球活塞式飛機營業額 59
圖表20 2019-2025年全球渦輪式飛機營業額 60
圖表21 2019-2025年全球活塞式飛機交付量區域構成 61
圖表22 2019-2025年全球渦輪機螺旋槳式飛機交付量區域構成 61
圖表23 2019-2025年全球公務機交付量區域構成 62
圖表24 美國通用航空活動結構 70
圖表25 2019-2025年美國通用飛機交付量 71
圖表26 2019-2025年美國通用飛機交付量結構 71
圖表27 2019-2025年美國通用飛機銷售額 72
圖表28 2019-2025年美國通用飛機銷售結構 73
圖表29 2019-2025年美國通用飛機出口量 74
圖表30 2019-2025年美國通用飛機出口總額 75
圖表31 2019-2025年美國通用飛機進口量 76
圖表32 2019-2025年美國通用飛機進口總額 77
圖表33 通用航空器數量統計表 115
圖表34 通用航空器數量統計圖 116
圖表35 通用航空器類型占比 116
圖表36 2019-2025年中國全行業飛行員數量 121
圖表37 各地區和省級行政單位新增機場情況 122
圖表38 通用航空企業數量統計表 123
圖表39 2019-2025年中國通用航空業作業飛行時間統計 124
圖表40 2022年12月-2025年12月全國通用航空飛行小時數統計表 125
圖表41 2022年12月-2025年12月全國通用航空飛行小時數統計圖 126