——綜述篇——
第1章：城市軌道交通裝備制造綜述/產(chǎn)業(yè)畫像/研究說明
1.1 城市軌道交通裝備制造行業(yè)綜述
1.1.1 城市軌道交通裝備制造的界定
1.1.2 城市軌道交通裝備制造的分類
1.1.3 城市軌道交通裝備制造所處行業(yè)
1.1.4 城市軌道交通裝備制造行業(yè)監(jiān)管
1.1.5 城市軌道交通裝備制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)畫像
1.2.1 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
1.2.2 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
1.2.3 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域熱力
1.3 城市軌道交通裝備制造研究說明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章：全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.1 全球鐵路/高鐵建設(shè)歷程
2.1.2 全球城市軌道交通發(fā)展歷程
2.1.3 全球城市軌道交通裝備制造發(fā)展歷程
2.2 全球城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模體量
2.3 全球城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)供需現(xiàn)狀
2.3.1 全球軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及投資
2.3.2 全球城市軌道交通裝備制造企業(yè)及其產(chǎn)品
2.3.3 全球城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)概況
1、分產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)
2、分區(qū)域細(xì)分市場(chǎng)
2.3.4 全球城市軌道交通裝備制造下游需求分析——鐵路
1、全球各國(guó)鐵路長(zhǎng)度
2、全球鐵路地區(qū)分布情況
3、全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程
4、全球高鐵建設(shè)規(guī)劃
2.3.5 全球城市軌道交通裝備制造下游需求分析——城市軌道交通
1、全球各洲城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
2、全球主要國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
2.4 全球城市軌道交通裝備制造的供應(yīng)商格局
2.4.1 全球城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.4.2 全球城市軌道交通裝備制造制造商排名
2.5 全球城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)
2.5.1 美國(guó)城市軌道交通裝備制造發(fā)展分析
1、美國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程
2、美國(guó)城市軌道交通裝備制造供需分析
3、美國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景
2.5.2 德國(guó)城市軌道交通裝備制造發(fā)展分析
1、德國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程
2、德國(guó)城市軌道交通裝備制造供需分析
3、德國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景
2.5.3 日本城市軌道交通裝備制造發(fā)展分析
1、日本城市軌道交通裝備制造供需分析
2、日本城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景
2.5.4 韓國(guó)城市軌道交通裝備制造發(fā)展分析
1、韓國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程
2、韓國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景
2.5.5 俄羅斯城市軌道交通裝備制造發(fā)展分析
1、俄羅斯軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程
2、俄羅斯城市軌道交通裝備制造供需分析
3、俄羅斯城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景
2.6 全球城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.7 全球城市軌道交通裝備制造發(fā)展趨勢(shì)洞悉
第3章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模體量
1、鐵路交通裝備市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
2、城軌交通裝備市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
3、其他城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4、中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模
3.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)的參與者
3.3.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造主要參與者
3.3.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)區(qū)域熱力圖
3.4 中國(guó)城市軌道交通裝備制造供給/產(chǎn)能產(chǎn)量
3.4.1 中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資額
1、 中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)實(shí)際投資額
2、 中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成率
3.4.2 中國(guó)城軌交通建設(shè)投資情況
3.4.3 城市城市軌道交通裝備制造國(guó)家示范工程項(xiàng)目
3.4.4 中國(guó)軌道交通在建線路結(jié)構(gòu)
3.4.5 中國(guó)城市軌道交通裝備制造生產(chǎn)情況/產(chǎn)量
3.5 中國(guó)城市軌道交通裝備制造出口/貿(mào)易順差
3.5.1 城市軌道交通裝備制造適用海關(guān)HS編碼
3.5.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造對(duì)外貿(mào)易概況
3.5.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造進(jìn)口貿(mào)易概況
1、城市軌道交通裝備制造進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
2、城市軌道交通裝備制造進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.5.4 中國(guó)城市軌道交通裝備制造出口貿(mào)易概況
1、城市軌道交通裝備制造出口貿(mào)易規(guī)模
2、城市軌道交通裝備制造出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3.5.5 中國(guó)城市軌道交通裝備制造進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)
3.5.6 中國(guó)城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)出口——巴基斯坦
1、出口市場(chǎng)規(guī)模分析
2、主要出口產(chǎn)品分析
3、出口市場(chǎng)潛力分析
3.5.7 中國(guó)城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)出口——巴西
1、出口市場(chǎng)規(guī)模分析
2、主要出口產(chǎn)品分析
3、出口市場(chǎng)潛力分析
3.5.8 中國(guó)城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)出口——沙特
1、出口市場(chǎng)規(guī)模分析
2、主要出口產(chǎn)品分析
3、出口市場(chǎng)潛力分析
3.5.9 中國(guó)城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)出口——土耳其
1、出口市場(chǎng)規(guī)模分析
2、主要出口產(chǎn)品分析
3、出口市場(chǎng)潛力分析
3.5.10 中國(guó)城市軌道交通裝備制造重點(diǎn)出口——伊朗
1、出口市場(chǎng)規(guī)模分析
2、主要出口產(chǎn)品分析
3、出口市場(chǎng)潛力分析
3.6 中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)保有量
3.7 中國(guó)城市軌道交通裝備制造采購(gòu)/公開招標(biāo)
3.7.1 城市軌道交通裝備制造招投標(biāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
3.7.2 城市軌道交通裝備制造招投標(biāo)區(qū)域分布
3.7.3 城市軌道交通裝備制造招投標(biāo)采購(gòu)單位
3.8 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)盈利水平
3.9中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
第4章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及投融資
4.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.1.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）
4.1.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
4.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度
4.2.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)程度
4.2.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入威脅
4.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)
4.3.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)市場(chǎng)份額
4.3.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
4.4 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)投融資/并購(gòu)
4.4.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)資金來源及主體構(gòu)成
1、中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)資金來源
2、中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)投融資主體構(gòu)成
4.4.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)融資規(guī)模
4.4.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)投融資事件
4.4.4 中國(guó)城市軌道交通裝備制造投融資熱門地區(qū)
4.4.5 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)兼并重組
4.5 中國(guó)城市軌道交通裝備制造國(guó)產(chǎn)替代現(xiàn)狀
4.5.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造國(guó)產(chǎn)化發(fā)展歷程
1、中國(guó)高鐵及動(dòng)車組設(shè)備發(fā)展歷程
2、中國(guó)城市軌道交通設(shè)備發(fā)展歷程
4.5.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程及國(guó)產(chǎn)化率
1、中國(guó)高鐵及動(dòng)車組設(shè)備國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀
2、城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀
4.6 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)出海布局
4.6.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)出海布局現(xiàn)狀
4.6.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略
第5章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造研發(fā)及基礎(chǔ)供應(yīng)鏈
5.1 城市軌道交通裝備制造技術(shù)/進(jìn)入壁壘
5.1.1 城市軌道交通裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河——自主研發(fā)+政策+認(rèn)證體系
1、技術(shù)創(chuàng)新與自主研發(fā)
2、政策支持
3、認(rèn)證體系完善
5.1.2 城市軌道交通裝備制造技術(shù)壁壘/進(jìn)入壁壘
1、技術(shù)壁壘
2、資質(zhì)壁壘
3、資金壁壘
5.2 城市軌道交通裝備制造人才/基礎(chǔ)研發(fā)
5.2.1 城市軌道交通裝備制造研發(fā)人員數(shù)量/科技人才
5.2.2 城市軌道交通裝備制造技術(shù)研發(fā)投入
1、研發(fā)支出規(guī)模（力度）
2、研發(fā)支出占比（強(qiáng)度）
5.2.3 城市軌道交通裝備制造專利申請(qǐng)狀況/熱門技術(shù)
1、城市軌道交通裝備制造專利申請(qǐng)
2、城市軌道交通裝備制造熱門申請(qǐng)機(jī)構(gòu)
3、城市軌道交通裝備制造熱門申請(qǐng)技術(shù)
5.2.4 城市軌道交通裝備制造科研創(chuàng)新動(dòng)態(tài)/在研項(xiàng)目
1、論文數(shù)量
2、論文主題
3、發(fā)表機(jī)構(gòu)
5.3 軌道交通成本結(jié)構(gòu)/價(jià)值鏈
5.3.1 城市軌道交通裝備制造成本結(jié)構(gòu)分析
1、城市軌道交通裝備制造成本結(jié)構(gòu)
2、城市軌道交通裝備制造代表性企業(yè)成本結(jié)構(gòu)
5.3.2 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈圖
5.4 城市軌道交通裝備制造設(shè)計(jì)
5.4.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造設(shè)計(jì)管理模式
1、設(shè)計(jì)總承包管理模式分析
2、總體管理模式分析
3、設(shè)計(jì)管理模式對(duì)比分析
5.4.2 中國(guó)城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)格局
5.5 城市軌道交通裝備制造原材料
5.5.1 城市軌道交通裝備制造原材料概述
5.5.2 城市軌道交通裝備制造原材料——鋼鐵
1、鋼材供給分析
2、鋼材需求分析
3、鋼材價(jià)格趨勢(shì)分析
4、鋼材行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)與格局
5、鋼材行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.3 城市軌道交通裝備制造原材料——鋁材
1、鋁材供給分析
2、鋁材需求分析
3、鋁材價(jià)格變動(dòng)情況
4、鋁材行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.4 城市軌道交通裝備制造原材料——合成橡膠
1、合成橡膠供給分析
2、我國(guó)合成橡膠進(jìn)口分析
3、合成橡膠價(jià)格水平
4、合成橡膠行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)與格局
5、合成橡膠行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）綠色環(huán)保產(chǎn)品迎來發(fā)展機(jī)遇
（2）行業(yè)整合趨勢(shì)加強(qiáng)
5.5.5 城市軌道交通裝備制造原材料——玻璃
1、玻璃供給分析
2、玻璃需求分析
3、玻璃行業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析
5、玻璃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.6 城市軌道交通裝備制造原材料——合成樹脂
1、合成樹脂供給分析
2、合成樹脂需求分析
3、合成樹脂行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)與格局
4、合成樹脂行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.6 城市軌道交通裝備制造零部件
5.6.1 城市軌道交通裝備制造零部件概述
5.6.2 城市軌道交通裝備制造零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
5.6.3 城市軌道交通裝備制造零部件——轉(zhuǎn)向架
1、轉(zhuǎn)向架需求分析
2、轉(zhuǎn)向架研發(fā)情況
3、轉(zhuǎn)向架行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)與格局
4、鐵路轉(zhuǎn)向架類型情況
5、轉(zhuǎn)向架行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.6.4 城市軌道交通裝備制造零部件——軸承
1、軸承供應(yīng)規(guī)模
2、軸承市場(chǎng)規(guī)模
3、軸承產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
3、軸承行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)與格局
4、軸承行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.6.5 城市軌道交通裝備制造零部件——車門系統(tǒng)
1、車門系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
2、車門系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
3、車門系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4、車門系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
5.6.6 城市軌道交通裝備制造零部件——車輪
1、火車車輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2、火車車輪市場(chǎng)需求分析
5.7 城市軌道交通裝備制造檢驗(yàn)檢測(cè)
5.7.1 城市軌道交通裝備制造檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)
1、城市軌道交通裝備制造檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
2、城市軌道交通裝備制造檢測(cè)技術(shù)
5.7.2 城市軌道交通裝備制造第三方檢測(cè)服務(wù)
第6章：中國(guó)軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)市場(chǎng)分析
6.1 中國(guó)軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)市場(chǎng)概述
6.2 軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)：牽引系統(tǒng)
6.2.1 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)概述
6.2.2 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)招投標(biāo)項(xiàng)目
6.2.3 牽引系統(tǒng)研發(fā)情況分析
6.2.4 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.5 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
6.3 軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)：制動(dòng)系統(tǒng)
6.3.1 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)招投標(biāo)項(xiàng)目
6.3.3 制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)情況分析
6.3.4 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.5 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
6.4 軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)：通信信號(hào)系統(tǒng)
6.4.1 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1、鐵路通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2、城市軌道交通通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.4.2 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)需求分析
1、鐵路通信信號(hào)設(shè)備需求分析
2、城市軌道交通通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)需求
6.4.3 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.4 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景
6.5 軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)：自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)
6.5.1 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.2 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)主要功能分析
6.5.3 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)分析
1、車載設(shè)備主要組成
2、地面設(shè)備組成
6.5.4 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)情況分析
6.5.5 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
6.6 軌道交通機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
6.6.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析
1、安全性和可靠性高
2、實(shí)現(xiàn)列車高密度運(yùn)行，適應(yīng)大客流運(yùn)營(yíng)需要
3、降低建設(shè)投資和生命周期成本
4、可提高服務(wù)水平和管理水平
6.6.3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)情況分析
6.6.4 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用情況
6.6.5 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
第7章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造細(xì)分及運(yùn)維市場(chǎng)分析
7.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)概況
7.2 城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)：鐵路機(jī)車車輛
7.2.1 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)量變化
7.2.2 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛保有量變化
7.2.3 中國(guó)鐵路機(jī)車車輛保有量類型結(jié)構(gòu)
7.2.4 全球及中國(guó)鐵路機(jī)車車輛制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3 鐵路機(jī)車車輛制造：動(dòng)車組
7.3.1 中國(guó)動(dòng)車組發(fā)展歷程
7.3.2 中國(guó)動(dòng)車組研制情況
7.3.3 中國(guó)動(dòng)車組運(yùn)行情況
7.3.4 中國(guó)動(dòng)車組招采情況
7.4 鐵路機(jī)車車輛制造：鐵路客車
7.4.1 中國(guó)鐵路客車研制情況
7.4.2 中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量變化
7.4.3 中國(guó)鐵路客車運(yùn)行情況
7.4.4 中國(guó)鐵路客車招采情況
7.5 鐵路機(jī)車車輛制造：鐵路貨車
7.5.1 中國(guó)鐵路貨車研制情況
7.5.2 中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量變化
7.5.3 中國(guó)鐵路貨車運(yùn)行情況
7.5.4 中國(guó)鐵路貨車招標(biāo)采購(gòu)情況
7.6 城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)：城軌交通裝備
7.6.1 城軌交通裝備概述
7.6.2 城軌交通裝備市場(chǎng)分析
1、城軌交通車站規(guī)模
2、城軌交通車輛規(guī)模
3、城軌工程配件設(shè)備規(guī)模
4、城軌交通整車制造規(guī)模
7.6.3 城軌交通裝備投資布局
7.6.4 城軌交通裝備發(fā)展趨勢(shì)
1、智能化發(fā)展
2、綠色低碳發(fā)展
3、技術(shù)革新與國(guó)產(chǎn)化
4、國(guó)際合作與標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化
7.7 城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)：軌道建設(shè)設(shè)備
7.7.1 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1、鐵路施工設(shè)備
2、城市軌道交通施工設(shè)備
7.7.2 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)需求分析
7.7.3 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
1、裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
2、挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
3、壓路機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
4、盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
7.7.4 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景
1、鐵路規(guī)劃里程
2、城市軌道交通規(guī)劃里程
7.8 城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)：軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備
7.8.1 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展歷程
7.8.2 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.8.3 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)需求分析
7.8.4 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.8.5 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景
7.9 城市軌道交通裝備制造細(xì)分市場(chǎng)：軌交設(shè)備運(yùn)維
7.9.1 軌交設(shè)備運(yùn)維需求背景
7.9.2 軌交設(shè)備運(yùn)維產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.9.3 軌交設(shè)備運(yùn)維市場(chǎng)需求分析
7.9.4 軌交設(shè)備運(yùn)維市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.9.5 軌交設(shè)備運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第8章：中國(guó)軌道交通區(qū)域發(fā)展格局及裝備需求
8.1 中國(guó)鐵路路網(wǎng)區(qū)域分布地圖
8.2 中國(guó)綜合鐵路樞紐區(qū)域分布
8.3 中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程區(qū)域排行
8.4 中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程區(qū)域排行
8.5 中國(guó)城軌運(yùn)營(yíng)里程區(qū)域排行
8.6 重點(diǎn)區(qū)域軌道交通基建及裝備需求：北京
8.6.1 北京軌道交通分布地圖
8.6.2 北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
8.6.3 北京軌道交通建設(shè)規(guī)劃
1、《北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》
2、《北京市“十五五”軌道交通建設(shè)計(jì)劃》
3、《北京市城市更新行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》
4、《北京市“十五五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》
8.6.4 北京城市軌道交通裝備制造招標(biāo)采購(gòu)
8.7 重點(diǎn)區(qū)域軌道交通基建及裝備需求：上海
8.7.1 上海軌道交通分布地圖
8.7.2 上海軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
8.7.3 上海軌道交通建設(shè)規(guī)劃
1、《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》
2、《上海市軌道交通近期建設(shè)計(jì)劃（2019-2025）》
3、《上海市綜合交通發(fā)展“十五五”規(guī)劃》
8.7.4 上海城市軌道交通裝備制造招標(biāo)采購(gòu)
8.8 重點(diǎn)區(qū)域軌道交通基建及裝備需求：廣州
8.8.1 廣州軌道交通分布地圖
8.8.2 廣州軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
8.8.3 廣州軌道交通建設(shè)規(guī)劃
8.8.4 廣州城市軌道交通裝備制造招標(biāo)采購(gòu)
8.9 重點(diǎn)區(qū)域軌道交通基建及裝備需求：深圳
8.9.1 深圳軌道交通分布地圖
8.9.2 深圳軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
8.9.3 深圳軌道交通建設(shè)規(guī)劃
8.9.4 深圳城市軌道交通裝備制造招標(biāo)采購(gòu)
8.10 重點(diǎn)區(qū)域軌道交通基建及裝備需求：天津
8.10.1 天津軌道交通分布地圖
8.10.2 天津軌道交通運(yùn)營(yíng)里程
8.10.3 天津軌道交通建設(shè)規(guī)劃
8.10.4 天津城市軌道交通裝備制造招標(biāo)采購(gòu)
第9章：全球及中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)案例解析
9.1 全球及中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)梳理對(duì)比
9.2 全球城市軌道交通裝備制造企業(yè)案例分析
9.2.1 阿爾斯通公司（Alstom SA）
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)技術(shù)水平分析
5、企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分析
9.2.2 西門子交通集團(tuán)（Siemens Mobility）
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)技術(shù)水平分析
4、企業(yè)在華布局
9.2.3 克諾爾集團(tuán)（Knorr-Bremse AG）
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)在華投資分析
9.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)案例分析（不分先后，可指定）
9.3.1 中國(guó)中車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)股權(quán)穿透圖
4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
5、企業(yè)渠道分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.2 南京康尼機(jī)電股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)技術(shù)水平分析
5、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.3 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.4 通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.5 神州高鐵技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.6 中車哈爾濱車輛有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.7 長(zhǎng)春中車軌道車輛有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.8 中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.9 中車沈陽機(jī)車車輛有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)技術(shù)水平分析
5、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.10 中車大連機(jī)車車輛有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分析
7、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.11 青島威奧軌道股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.12 上海德意達(dá)電子電器設(shè)備有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)產(chǎn)品分析
3、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
9.3.13 中車株洲電力機(jī)車有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
3、企業(yè)產(chǎn)品分析
4、企業(yè)渠道分析
5、企業(yè)技術(shù)水平分析
6、企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
——展望篇——
第10章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?/P>
10.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)政策匯總解讀
10.1.1 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)政策匯總
10.1.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.1.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展的影響
1、《“十五五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》
2、《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》
3、《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》
4、《中國(guó)制造2025》
5、《加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系》
10.1.4 各省市城市軌道交通裝備制造政策規(guī)劃匯總
10.1.5 各省市城市軌道交通裝備制造政策熱力圖
10.2 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)PEST分析圖
10.3 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)SWOT分析圖
10.4 中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
第11章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)
11.1 城市軌道交通裝備制造行業(yè)未來關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
11.2 城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.3 城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
11.3.1 市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大趨勢(shì)
11.3.2 軌交裝備智慧發(fā)展趨勢(shì)
11.3.3 從數(shù)字化向數(shù)智化發(fā)展趨勢(shì)
11.3.4 大規(guī)模設(shè)備更新趨勢(shì)
11.3.5 綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)
11.3.6 多元化發(fā)展趨勢(shì)
第12章：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
12.1 城市軌道交通裝備制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
12.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)和政策波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
12.1.2 客戶集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)
12.1.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
12.2 城市軌道交通裝備制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.2.1 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
12.2.2 城市軌道交通裝備制造行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
12.2.3 城市軌道交通裝備制造行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
12.2.4 城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
12.3 城市軌道交通裝備制造行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
12.4 城市軌道交通裝備制造行業(yè)投資策略建議
12.4.1 深入研究市場(chǎng)趨勢(shì)與政策環(huán)境
12.4.2 注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新投資
12.4.3 優(yōu)化投資組合與項(xiàng)目選擇
12.5 城市軌道交通裝備制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)分類
圖表2：城市軌道交通裝備制造所處行業(yè)
圖表3：中國(guó)城市軌道交通裝備制造監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表4：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表5：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)部分匯總
圖表6：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表7：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
圖表8：城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖（按所屬地）
圖表9：本報(bào)告研究范圍界定
圖表10：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
圖表11：本報(bào)告研究統(tǒng)計(jì)方法
圖表12：全球高鐵發(fā)展歷程
圖表13：全球城市軌道交通發(fā)展歷程
圖表14：全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展歷程
圖表15：全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：億人民幣，億歐元）
圖表16：2019-2025年全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億歐元，%）
圖表17：全球軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及投資動(dòng)態(tài)
圖表18：全球城市軌道交通裝備制造代表性企業(yè)及其產(chǎn)品
圖表19：全球軌道交通車輛分產(chǎn)品市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表20：全球軌道交通車輛分區(qū)域市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表21：截至2025年全球各國(guó)鐵路長(zhǎng)度情況（單位：萬公里）
圖表22：截至2025年全球鐵路里程分布情況（分地區(qū)）（單位：%）
圖表23：2025年全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程排名TOP10（單位：公里）
圖表24：2025年全球高鐵建設(shè)計(jì)劃最新動(dòng)態(tài)
圖表25：2025年世界各大洲城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程規(guī)模（單位：km）
圖表26：截至2025年末世界各大洲城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程結(jié)構(gòu)分析（單位：km）
圖表27：截至2025年末全球主要國(guó)家城市軌道交通里程TOP10（單位：km）
圖表28：2025年全球城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（按市占率）（單位：%）
圖表29：2025年全球城市軌道交通裝備制造制造商排名（按營(yíng)業(yè)收入）（單位：十億美元）
圖表30：2025-2031年俄羅斯新機(jī)車車輛購(gòu)置計(jì)劃表
圖表31：2025-2031年全球城市軌道交通裝備制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億歐元）
圖表32：全球城市軌道交通裝備制造發(fā)展趨勢(shì)洞悉
圖表33：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展歷程
圖表34：2020-2025年中國(guó)鐵路交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：億元，%）
圖表35：2020-2025年中國(guó)城軌交通裝備市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表36：2020-2025年我國(guó)其他城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：公里，萬元，億元）
圖表37：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造制造市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表38：中國(guó)城市軌道交通裝備制造主要參與者
圖表39：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)企業(yè)區(qū)域熱力圖
圖表40：2019-2025年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)實(shí)際投資額變化（單位：億元）
圖表41：2019-2025年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成率（單位：%）
圖表42：2018-2025年中國(guó)城軌交通建設(shè)投資情況（單位：億元）
圖表43：城市城市軌道交通裝備制造國(guó)家示范工程項(xiàng)目
圖表44：2025年中國(guó)軌道交通在建線路制式結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表45：2019-2025年國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量（單位：輛）
圖表46：中國(guó)中車的生產(chǎn)能力
圖表47：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品進(jìn)出口稅則號(hào)
圖表48：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造對(duì)外貿(mào)易概況（單位：億元）
圖表49：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造進(jìn)口金額（單位：億元）
圖表50：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表51：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造出口金額（單位：億元）
圖表52：2020-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表53：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì)分析
圖表54：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口巴基斯坦主要事件一覽表
圖表55：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口巴西主要事件一覽表
圖表56：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口沙特主要事件一覽表
圖表57：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口土耳其主要事件一覽表
圖表58：中國(guó)城市軌道交通裝備制造產(chǎn)品出口伊朗主要事件一覽表
圖表59：2018-2025年中國(guó)鐵路機(jī)車、客車、貨車擁有量（單位：萬臺(tái)，萬輛）
圖表60：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造中標(biāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)（單位：%）
圖表61：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造中標(biāo)區(qū)域分布情況（單位：%）
圖表62：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造招采單位分布情況（單位：%）
圖表63：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造市場(chǎng)代表性公司業(yè)績(jī)情況（單位：億元，%）
圖表64：中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)成功關(guān)鍵因素（KSF）
圖表65：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程（單位：億元）
圖表66：中國(guó)城市軌道交通裝備制造現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)程度
圖表67：中國(guó)城市軌道交通裝備制造潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入威脅
圖表68：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)-業(yè)務(wù)收入（單位：億元）
圖表69：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)鐵路車輛市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表70：2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)城市軌道交通車輛市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表71：中國(guó)城市軌道交通裝備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
圖表72：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)資金來源匯總
圖表73：中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)投融資主體構(gòu)成
圖表74：2019-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)投融資事件數(shù)量（單位：起，億元）
圖表75：2018-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)投融資事件匯總（單位：億元）
圖表76：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金匯總
圖表77：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)兼并重組事件匯總（單位：百萬歐元）
圖表78：中國(guó)動(dòng)車組不同車型發(fā)展歷程和技術(shù)來源
圖表79：中國(guó)城市軌道交通技術(shù)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化歷程
圖表80：中國(guó)高鐵動(dòng)車組國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀
圖表81：中國(guó)城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化現(xiàn)狀
圖表82：中國(guó)城市軌道交通裝備制造主要企業(yè)海外2023年?duì)I收情況（單位：億元，%）
圖表83：城市軌道交通裝備制造核心競(jìng)爭(zhēng)力/護(hù)城河
圖表84：城市軌道交通裝備制造認(rèn)證壁壘
圖表85：軌道交通設(shè)備企業(yè)投標(biāo)門檻列舉
圖表86：2025年城市軌道交通裝備制造行業(yè)代表性企業(yè)研發(fā)人員數(shù)量及占比（單位：人，%）
圖表87：2025年城市軌道交通裝備制造行業(yè)企業(yè)研發(fā)投入力度（單位：億元）
圖表88：2025年城市軌道交通裝備制造行業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度（單位：億元）
圖表89：2017-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量（單位：項(xiàng)）
圖表90：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)專利申請(qǐng)人Top10（單位：項(xiàng)）
圖表91：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域Top10（單位：項(xiàng)）
圖表92：2018-2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)研究論文發(fā)布數(shù)量（單位：篇）
圖表93：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)研究論文主題分布（單位：篇）
圖表94：截至2025年中國(guó)城市軌道交通裝備制造行業(yè)研究論文發(fā)表機(jī)構(gòu)（單位：篇）
圖表95：各個(gè)要素在高鐵建設(shè)總成本中所占的比重（單位：%）
圖表96：2025年城市軌道交通裝備制造成本結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表97：中國(guó)城市軌道交通裝備制造價(jià)值鏈分布（單位：%）
圖表98：設(shè)計(jì)總承包管理模式圖
圖表99：設(shè)計(jì)總體管理模式圖
圖表100：兩種設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理模式的利弊分析表
圖表101：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的城市軌道交通設(shè)計(jì)院
圖表102：城市軌道交通裝備制造行業(yè)原材料概述
圖表103：上游原材料供應(yīng)對(duì)城市軌道交通裝備制造行業(yè)發(fā)展的影響解析
圖表104：2019-2025年中國(guó)鋼材產(chǎn)量情況（單位：億噸，%）
圖表105：2020-2025年中國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表106：2018-2025年國(guó)內(nèi)螺紋鋼(φ20mm)現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）
圖表107：中國(guó)鋼材行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表108：2018-2025年中國(guó)鋁材產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬噸，%）
圖表109：2019-2025年中國(guó)鋁材表觀消費(fèi)量及同比變化情況（單位：萬噸，%）
圖表110：2020-2025年中國(guó)鋁材價(jià)格指數(shù)
圖表111：鋁材行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表112：2018-2025年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量（單位：萬噸）
圖表113：2019-2025年中國(guó)主要合成橡膠進(jìn)口情況（單位：萬噸）
圖表114：2018-2025年中國(guó)合成橡膠價(jià)格走勢(shì)圖（單位：元/噸）
圖表115：2018-2025年我國(guó)平板玻璃產(chǎn)量及同比增長(zhǎng)（單位：億重量箱，%）
圖表116：2018-2025年我國(guó)玻璃銷售量情況（單位：萬重量箱，%）
圖表117：2019-2025年平板玻璃出廠價(jià)（單位：元/重量箱）
圖表118：2018-2025年中國(guó)合成樹脂產(chǎn)量變化情況（單位：億噸，%）
圖表119：2019-2025年中國(guó)合成樹脂行業(yè)表觀消費(fèi)量情況（單位：億噸，%）
圖表120：我國(guó)塑料制品行業(yè)主要合成樹脂生產(chǎn)企業(yè)
略
