第1章：中國智慧公路行業發展概況綜述
1.1 中國智慧公路行業定義
1.1.1 行業定義
1.1.2 智慧公路特點
1.1.3 行業建設框架
1.2 中國智慧公路行業政策環境分析
1.2.1 行業發展政策及相關標準匯總
1.2.2 行業發展重點政策解讀
1.2.3 行業發展政策展望
1.2.4 政策環境對我國智慧公路行業發展影響
1.3 中國智慧公路行業經濟環境分析
1.3.1 我國經濟發展總體現狀
1.3.2 行業經濟環境展望
1.3.3 經濟環境對我國智慧公路行業發展影響
1.4 中國智慧公路行業技術環境分析
1.4.1 行業相關技術專利情況
1.4.2 行業相關技術最新進展
1.4.3 行業相關技術展望
1.4.4 技術環境對我國智慧公路行業發展影響
1.5 中國智慧公路行業社會環境分析
1.5.1 我國汽車保有量情況
1.5.2 我國道路交通安全情況
1.5.3 社會環境對我國智慧公路行業發展影響
1.6 中國智慧公路行業發展環境綜合判斷
第2章：中國智慧公路建設必要性及可行性分析
2.1 中國智慧公路建設必要性分析
2.1.1 國家戰略發展的需要
2.1.2 滿足出行服務的需要
2.2 中國智慧公路建設可行性分析
2.2.1 政策層面可行性分析
2.2.2 技術層面可行性分析
第3章：全球智慧公路建設現狀及啟示
3.1 全球交通管理發展概況
3.2 全球主要國家智慧公路建設現狀
3.2.1 美國智慧公路建設分析
3.2.2 歐洲智慧公路建設分析
3.2.3 日本智慧公路建設分析
3.2.4 韓國智慧公路建設分析
3.3 全球智慧公路建設對我國的啟示
3.3.1 信息獲取和發布方面的啟示
3.3.2 技術發展方面的啟示
3.3.3 發展戰略方面的啟示
3.3.4 發展宗旨與理念方面的啟示
第4章：中國智慧公路行業發展現狀及存在問題
4.1 中國智慧公路行業發展現狀分析
4.1.1 行業發展總體現狀
4.1.2 智慧公路試點地區建設現狀
4.2 中國智慧公路行業發展存在問題
4.2.1 智慧化程度較低
4.2.2 核心技術不足
4.2.3 系統建設水平不高
4.2.4 運營管理相對滯后
4.2.5 標準規范性欠缺
4.3 中國智慧公路行業發展對策建議
4.3.1 加大資金投入
4.3.2 加強人才培養
4.3.3 加快技術創新
第5章：中國智慧公路發展路徑設計
5.1 中國智慧公路發展等級設計
5.2 中國智慧公路發展重點設計
5.2.1 強調基于終端應用的總體架構
5.2.2 為用戶提供交互共享平臺
5.2.3 引入“互聯網+”思維和運營模式
5.2.4 重視空間技術對智慧公路提升作用
5.3 中國智慧公路建設體系設計
5.3.1 基礎設施設計
5.3.2 技術領域設計
5.3.3 服務領域設計
5.3.4 建設重點設計
第6章：中國智慧公路相關行業發展分析
6.1 中國智慧公路建設相關產業梳理
6.2 中國5G行業發展分析
6.2.1 行業發展概況
6.2.2 行業最新技術進展
6.2.3 行業發展技術規劃
6.2.4 5G在智慧公路中應用分析
6.3 中國大數據行業發展分析
6.3.1 行業發展概況
6.3.2 行業最新技術進展
6.3.3 行業發展技術規劃
6.3.4 大數據在智慧公路中應用分析
6.4 中國地理信息行業（GIS）發展分析
6.4.1 行業發展概況
6.4.2 行業最新技術進展
6.4.3 行業發展技術規劃
6.4.4 地理信息系統在智慧公路中應用分析
6.5 中國車聯網行業發展分析
6.5.1 行業發展概況
6.5.2 行業最新技術進展
6.5.3 行業發展技術規劃
6.5.4 車聯網在智慧公路中應用分析
6.6 中國自動駕駛行業發展分析
6.6.1 行業發展概況
6.6.2 行業最新技術進展
6.6.3 行業發展技術規劃
6.6.4 智慧公路在自動駕駛發展中應用分析
6.7 中國新能源汽車行業發展分析
6.7.1 行業發展概況
6.7.2 行業最新技術進展
6.7.3 行業發展技術規劃
6.7.4 智慧公路在新能源汽車發展中應用分析
第7章：中國智慧公路建設核心構成系統分析
7.1 安防監控系統分析
7.1.1 系統概況
7.1.2 系統技術分析
7.1.3 系統在智慧公路建設中的應用
7.2 智能收費系統分析
7.2.1 系統概況
7.2.2 系統技術分析
7.2.3 系統在智慧公路建設中的應用
7.3 信息服務系統市場分析
7.3.1 系統概況
7.3.2 系統技術分析
7.3.3 系統在智慧公路建設中的應用
7.4 智慧公路核心系統建設投資
7.4.1 智慧公路核心系統建設投資規模
7.4.2 智慧公路核心系統建設十強企業
第8章：中國智慧公路建設示范案例分析
8.1 中國智慧公路示范案例總體建設情況
8.2 中國智慧公路建設示范案例
8.2.1 杭紹甬高速公路
8.2.2 鄭州市大學路南延工程智慧公路
8.2.3 山東濟南光伏高速公路
8.2.4 河北省延崇高速公路
第9章：中國智慧公路建設融資模式及投資前景分析
9.1 中國智慧公路建設融資模式
9.1.1 五種主要融資模式對比
9.1.2 智慧公路建設融資模式選擇案例
9.1.3 智慧公路融資模式選擇展望
9.2 中國智慧公路建設投資特性分析
9.2.1 智慧公路建設資金壁壘分析
9.2.2 智慧公路建設資質壁壘分析
9.2.3 智慧公路建設技術與人才壁壘分析
9.3 中國智慧公路建設投資前景分析
9.3.1 智慧公路建設促進因素分析
9.3.2 智慧公路建設需求空間分析
9.3.3 智慧公路建設投資機會判斷
圖表目錄
圖表1：智慧公路建設框架
圖表2：智慧公路技術框架
圖表3：智慧公路業務框架
圖表4：2018-2022年中國智慧公路行業相關政策匯總
圖表5：“十四五”期間地方層面智慧公路行業相關政策匯總
圖表6：《交通運輸信息化“十四五”發展規劃》具體目標
圖表7：《交通運輸信息化“十四五”發展規劃》主要任務
圖表8：《推進智慧交通發展行動計劃（2019—2022年）》具體目標
圖表9：《推進智慧交通發展行動計劃（2019—2022年）》主要任務
圖表10：《關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知》各省市試點內容（一）
圖表11：《關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知》各省市試點內容（二）
圖表12：《關于加快推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點的通知》各省市試點內容（三）
圖表13：《數字交通發展規劃綱要》具體目標
圖表14：現階段我國新基建重點發展領域
圖表15：2018-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2018-2022年中國工業增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表17：2018-2022年全國固定資產投資（不含農戶）變化情況（單位：萬億元）
圖表18：2018-2022年中國交通固定資產投資額（單位：億元，%）
圖表19：2018-2022年我國居民人均可支配收入變化情況（單位：元）
圖表20：2022年主要經濟指標增長預測（單位：%）
圖表21：2019-2022年我國智慧公路相關技術專利申請情況
圖表22：我國2019-2022年度公開且仍處于公開階段的智慧公路相關專利
圖表23：智慧公路具體技術手段
圖表24：2011-2022年全國汽車保有量情況（單位：億輛）
圖表25：截至2022年全國汽車保有量超過200萬輛的城市情況匯總（單位：萬輛）
圖表26：2018-2022年我國交通事故發生情況匯總（單位：萬起，萬人，億元）
圖表27：中國智慧公路行業發展環境綜合判斷
圖表28：全球交通管理發展分析
圖表29：美國智能交通系統發展歷程
圖表30：美國智能交通系統研究內容
圖表31：美國智慧公路主要系統
圖表32：美國駛萬達智慧公路系統結構
圖表33：歐洲合作智能交通系統發展歷程
圖表34：合作ITS系統的應用集及定義
圖表35：日本指揮交通建設發展歷程
圖表36：日本智能交通系統發展重點
圖表37：韓國智能交通發展歷程
圖表38：中國智慧交通發展歷程
圖表39：2018-2022年中國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表40：2022年全國公路里程分技術等級構成（單位：%）
圖表41：2018-2022年中國公路交通固定資產投資情況（單位：億元，%）
圖表42：2022年全國公路交通投資結構（單位：%）
圖表43：2018-2022年我國智慧公路建設重大突破
圖表44：我國智慧公路建設參與企業
圖表45：智慧公路專項試點情況匯總
圖表46：智慧公路綜合示范項目匯總
圖表47：2018-2022年北京市智慧公路行業相關政策匯總
圖表48：2019-2022年北京市公路總里程情況（單位：公里）
圖表49：2018-2022年北京市公路建設投資情況（單位：億元）
圖表50：北京智慧交通管理體系結構
圖表51：北京智慧交通管理五大綜合應用
圖表52：2019-2022年河北省智慧公路行業相關政策匯總
圖表53：2019-2022年河北省公路通車里程情況（單位：萬公里）
圖表54：2019-2022年河北省高速公路通車里程情況（單位：公里）
圖表55：2018-2022年河北省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表56：河北省智慧公路領先技術
圖表57：2019-2022年年吉林省智慧公路行業相關政策匯總
圖表58：2019-2022年吉林省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表59：2019-2022年吉林省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表60：2018-2022年吉林省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表61：2019-2022年江蘇省智慧公路行業相關政策匯總
圖表62：2019-2022年江蘇省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表63：2019-2022年江蘇省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表64：2018-2022年江蘇省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表65：江蘇省智慧公路建設主要思路
圖表66：江蘇省智慧公路建設主要內容
圖表67：江蘇省智慧公路建設最新進展
圖表68：2018-2022年浙江省智慧公路行業相關政策匯總
圖表69：2019-2022年浙江省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表70：2019-2022年浙江省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表71：2018-2022年浙江省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表72：浙江省智慧公路建設最新進展
圖表73：2018-2022年福建省智慧公路行業相關政策匯總
圖表74：2019-2022年福建省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表75：2019-2022年福建省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表76：2018-2022年福建省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表77：福建省智慧公路建設最新進展
圖表78：2019-2022年江西省智慧公路行業相關政策匯總
圖表79：2019-2022年江西省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表80：2019-2022年江西省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表81：2018-2022年江西省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表82：江西省智慧公路建設最新進展
圖表83：2019-2022年河南省智慧公路行業相關政策匯總
圖表84：2019-2022年河南省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表85：2019-2022年河南省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表86：2018-2022年河南省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表87：新一代國家交通控制網和智慧公路試點工程機西高速公路建設內容
圖表88：新一代國家交通控制網和智慧公路試點工程普通干線公路建設內容
圖表89：2019-2022年廣東省智慧公路行業相關政策匯總
圖表90：2019-2022年廣東省公路總里程情況（單位：萬公里）
圖表91：2019-2022年廣東省高速公路總里程情況（單位：公里）
圖表92：2018-2022年廣東省公路建設投資情況（單位：億元）
圖表93：廣東省智慧公路系統構架
圖表94：智能基站系統布局示意
圖表95：我國各等級智慧公路分析
圖表96：我國智慧公路建設基礎設施
圖表97：我國智慧公路技術架構
圖表98：我國智慧公路技術架構——“端－管－云”
圖表99：我國智慧公路建設關鍵技術
圖表100：智慧公路服務領域服務列表
圖表101：中國智慧公路建設相關產業梳理
圖表102：中國5G發展歷程
圖表103：2022-2027年中國三大運營商5G部署規劃
圖表104：中國移動2022年5G二期無線網主設備采購數量地區分布（單位：個）
圖表105：截至2022年全球企業5G相關專利申報份額（單位：%）
圖表106：5G標準研究計劃
圖表107：5G技術研發總體規劃
圖表108：5G技術研發試驗第三階段重點測試內容
圖表109：中國大數據發展歷程
圖表110：2019-2022年中國大數據產業規模情況及預測（單位：億元）
圖表111：中國大數據應用層次
圖表112：大數據預處理技術
圖表113：《大數據產業發展規劃（2019-2022年）》發展目標
圖表114：中國GIS發展歷程
圖表115：2019-2022年中國地理信息行業（GIS）市場規模（單位：億元，%）
圖表116：2018-2022年中國地理信息產業百強企業名營企業數量（單位：家）
圖表117：2022年中國地理信息產業百強企業總營收及入圍門檻增長情況（單位：億元，百萬元）
圖表118：中國地理信息產業市場應用情況
圖表119：2019-2022年中國地理信息產業技術獲獎情況
圖表120：《測繪地理信息科技發展“十四五”規劃》重點任務：核心理論與技術
略····
