第1章：城市軌道交通行業的概念界定及發展環境剖析
1.1 城市軌道交通行業的概念界定及研究范圍
1.1.1 軌道交通行業的概念界定
1.1.2 城市軌道交通行業的特征
（1）投資規模大，回收期長
（2）公共投資依賴性
（3）資金技術密集型
1.1.3 城市軌道交通行業的地位和作用
（1）帶動相關產業經濟增長
（2）帶動沿線區域經濟增長
（3）促進相關產業技術創新
1.1.4 城軌與其他交通方式的對比分析
（1）有軌電車與公共汽車對比
（2）地鐵、輕軌與出租車對比
1.1.5 本報告研究范圍及統計口徑說明
1.2 城市軌道交通行業發展環境分析
1.2.1 城市軌道交通行業政策環境分析
（1）城市軌道交通行業監管體系
（2）城市軌道交通行業相關標準
（3）城市軌道交通行業主要法規與政策匯總
（4）城市軌道交通行業中長期規劃匯總及解讀
（5）政策環境對城市軌道交通的影響
1.2.2 城市軌道交通行業經濟環境分析
（1）宏觀經濟發展現狀
（2）宏觀經濟發展展望
（3）行業發展與宏觀經濟的影響分析
1.2.3 城市軌道交通行業社會環境分析
（1）人口規模分析
（2）中國城鎮化水平變化
（3）城市軌道交通發展的社會效應分析
1.2.4 城市軌道交通行業技術環境分析
（1）國內技術發展現狀
（2）行業相關專利的申請及授權情況
（3）技術進步與發展趨勢
1.3 城市軌道交通行業發展機遇與威脅分析
第2章：國際城市軌道交通行業發展分析
2.1 國際城市軌道交通行業發展概況
2.1.1 國際城市軌道交通行業發展特點
（1）類別多樣化
（2）軌道運行網絡化
（3）資金來源多元化
2.1.2 國際城市軌道交通市場規模分析
2.2 國際城市軌道交通運營市場分析
2.2.1 國際城市軌道交通運營模式分析
（1）運營模式分類
（2）紐約模式
（3）首爾模式
（4）倫敦模式
（5）新加坡模式
（6）菲律賓模式
（7）曼谷輕軌模式
2.2.2 國際城市軌道交通盈利模式分析
（1）法國軌道交通盈利模式
（2）美國軌道交通盈利模式
（3）日本軌道交通盈利模式
（4）新加坡軌道交通盈利模式
2.2.3 主要國家城軌交通運營里程對比
2.2.4 主要城市城軌交通運營里程對比
2.2.5 主要城市城軌交通客運量分析
2.2.6 主要國家地鐵收入結構對比分析
（1）美國紐約地鐵收入結構
（2）英國倫敦地鐵收入結構
（3）法國巴黎地鐵收入結構
2.2.7 主要城市地鐵換乘系統對比分析
（1）倫敦地鐵換乘系統分析
（2）東京地鐵換乘系統分析
（3）莫斯科地鐵換乘系統分析
2.3 國際城市軌道交通裝備市場分析
2.3.1 全球軌道交通裝備市場發展現狀
2.3.2 全球軌道裝備制造行業競爭格局
2.3.3 全球城市軌道交通裝備市場發展現狀
2.4 主要地區城軌交通在建和擬建項目動向
2.4.1 歐洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
2.4.2 美洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
2.4.3 非洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
2.4.4 亞洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
第3章：中國城市軌道交通行業發展分析
3.1 中國城市軌道交通行業發展綜述
3.1.1 城市公共交通行業總體情況分析
（1）城市客運市場基礎設施
（2）城市客運市場車輛規模走勢
（3）城市客運市場運營線路走勢
（4）城市客市場運量走勢
（5）城市客運量結構走勢
3.1.2 城市軌道交通發展歷程分析
3.1.3 城市軌道交通發展的必要性分析
3.1.4 城市軌道交通建設準入條件分析
3.1.5 城市軌道交通經營與管理分析
（1）經營模式
（2）采用靈活的行車組織方式
（3）實施多樣化的軌道交通票價體系
3.1.6 城市軌道交通發展面臨問題分析
3.2 中國城市軌道交通運營市場分析
3.2.1 城市軌道交通運營狀況分析
（1）城軌交通基礎設施建設
（2）城軌交通車輛規模走勢
（3）城軌交通運營線路走勢
（4）城軌交通客運情況走勢
3.2.2 主要城市城軌交通運營里程情況
（1）中國主要城市城軌交通運營里程對比
（2）中國新增城市軌道交通路線及里程情況
3.2.3 城市軌道交通客流特征分析
（1）軌道交通站點類型劃分
（2）軌道交通客流來源分析
（3）軌道交通接駁方式分析
3.3 中國城市軌道交通智能化系統分析
3.3.1 城市軌道交通智能化系統的構成
（1）綜合監控系統
（2）乘客資訊系統
（3）綜合安防系統
（4）自動售檢票系統
（5）通信系統
（6）信號系統
3.3.2 城市軌道交通智能化系統優勢分析
（1）高科技化方面
（2）運營體系更智慧方面
（3）綜合集成化方面
（4）數據分析更智能方面
3.3.3 城市軌道交通智能化市場需求規模分析
3.3.4 城軌交通智能化市場競爭分析
第4章：城市軌道交通產業鏈分析
4.1 城市軌道交通產業鏈結構
4.1.1 城市軌道交通產業鏈概況
（1）城市軌道交通建設流程及產業鏈條
（2）城市軌道交通產業鏈條相關產業
4.1.2 產業鏈上游簡析
4.1.3 產業鏈中游簡析
4.1.4 產業鏈下游簡析
4.2 城市軌道交通產業鏈上游行業分析
4.2.1 水泥行業發展情況
（1）水泥行業生產情況分析
（2）水泥行業銷售情況分析
（3）水泥行業供求平衡情況
（4）水泥行業價格走勢分析
（5）水泥行業發展規劃
（6）鋼材供給分析
（7）鋼材需求分析
（8）鋼材價格趨勢分析
（9）鋼鐵行業發展趨勢
4.2.2 建筑行業發展情況
（1）建筑行業發展規模分析
（2）建筑業生產情況分析
（3）建筑業增加值分析
（4）各地區跨省完成建筑業總產值情況
（5）建筑業發展規劃
4.2.3 工程機械行業發展情況
（1）工程機械產品市場規模分析
（2）工程機械行業發展規劃
4.2.4 上游行業發展影響分析
4.3 城市軌道交通產業鏈中游行業分析
4.3.1 軌道交通裝備市場分析
（1）軌道交通裝備行業發展現狀
（2）城軌交通裝備行業進入門檻
（3）軌道交通裝備行業在問題
（4）軌道交通裝備市場需求規模分析
（5）軌道交通裝備市場產能分析
（6）軌道交通裝備市場競爭格局
（7）軌道交通裝備國產化情況
4.3.2 軌道交通機械設備市場分析
（1）軌道工程設備市場分析
（2）軌道交通整車制造市場分析
（3）軌道交通車輛零部件市場分析
4.3.3 軌道交通電氣設備市場分析
（1）電氣設備產品結構分析
（2）通信及信號設備市場分析
（3）供電設備市場分析
（4）通風及空調系統市場分析
第5章：城市軌道交通細分市場發展分析
5.1 地鐵發展情況分析
5.1.1 地鐵的運營模式及效益分析
（1）地鐵投資模式分析
（2）地鐵運營模式分析
（3）地鐵經濟效益分析
5.1.2 國際地鐵發展概況分析
（1）世界地鐵發展歷程分析
（2）巴黎地鐵建設管理分析
（3）倫敦地鐵建設管理分析
（4）紐約地鐵建設管理分析
（5）首爾地鐵建設管理分析
（6）開羅地鐵建設管理分析
5.1.3 香港地鐵發展概況分析
（1）香港地鐵建設情況分析
（2）香港地鐵建設發展經驗
（3）香港地鐵商業特色分析
（4）香港地鐵的投融資模式
（5）香港地鐵公司成功之道
5.1.4 中國內地地鐵發展分析
（1）地鐵建設發展歷程
（2）地鐵運營線路規模
5.2 輕軌發展情況分析
5.2.1 輕軌的相關概述
（1）輕軌的概念
（2）地鐵和輕軌的區別
（3）輕軌交通的特點和適用性
5.2.2 國外輕軌交通的發展概況
（1）輕軌交通發展歷程
（2）北美輕軌系統發展狀況
（3）法國輕軌系統發展狀況
（4）新加坡輕軌系統發展狀況
5.2.3 中國輕軌交通發展分析
（1）輕軌交通發展條件
（2）輕軌運營線路規模
5.3 磁懸浮列車發展情況
5.3.1 磁懸浮列車定義及特點
（1）磁懸浮列車的概念
（2）磁懸浮列車的優勢
5.3.2 國外磁懸浮列車發展概況
（1）世界磁懸浮列車發展簡介
（2）德國磁懸浮列車發展狀況
（3）日本磁懸浮列車發展狀況
（4）韓國磁懸浮列車發展狀況
5.3.3 中國磁懸浮列車發展分析
（1）磁懸浮列車市場需求分析
（2）磁懸浮交通線路規劃情況
（3）磁懸浮交通總規模
5.3.4 磁懸浮列車技術發展現狀及趨勢
（1）日本超導磁懸浮列車的技術開發
（2）中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述
（3）磁懸浮列車面臨的技術挑戰
5.3.5 中國磁懸浮交通的發展前景展望
第6章：城市軌道交通重點城市發展分析
6.1 北京城軌交通發展狀況
6.1.1 北京市軌道交通發展規劃
（1）《北京市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》
（2）《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》
（3）《北京市“十四五”軌道交通建設計劃》
（4）《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2018-2020）》
（5）《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）》
（6）《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）》調整
6.1.2 北京市人口規模
6.1.3 北京城軌交通運營現狀
6.1.4 北京城軌交通建設最新進展
6.1.5 北京城軌招投標情況
6.1.6 北京城軌交通發展前景
6.2 上海城軌交通發展狀況
6.2.1 上海城軌交通發展規劃
（1）《上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》
（2）《上海市軌道交通近期建設計劃（2017-2025）》
（3）《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）》
6.2.2 上海市人口規模
6.2.3 上海城軌交通運營情況
6.2.4 上海城軌交通建設最新動態
6.2.5 上海城軌招投標情況
6.2.6 上海城軌交通發展前景
6.3 廣州城軌交通發展狀況
6.3.1 廣州城軌交通發展規劃
（1）廣州市城市軌道交通近期建設規劃（2016-2022年）
（2）《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）》
（3）《廣州十四五規劃和2035年遠景目標綱要》
6.3.2 廣州市人口規模
6.3.3 廣州城軌交通運營情況
6.3.4 廣州城軌交通建設動態
6.3.5 廣州城軌招投標情況
6.3.6 廣州城軌交通發展前景
6.4 深圳城軌交通發展狀況
6.4.1 深圳城軌交通發展規劃
（1）《深圳市城市軌道交通近期建設規劃（2017-2022年）》
（2）《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》
6.4.2 深圳市人口規模
6.4.3 深圳城軌交通運營情況
6.4.4 深圳城軌交通建設動態
6.4.5 深圳城軌交通建設模式
（1）建設階段（B）
（2）開發階段（D）
（3）運營階段（O）
（4）移交階段（T）
6.4.6 深圳城軌招投標情況
6.4.7 深圳城軌交通發展前景
第7章：城市軌道交通主要企業經營情況
7.1 城市軌道交通建設市場主要企業經營分析
7.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業分支機構分析
（6）企業發展優劣勢分析
（7）企業發展動態分析
7.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業發展動態分析
7.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業最新發展動向分析
7.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業最新發展動向分析
7.1.5 宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業最新發展動向分析
7.2 城市軌道交通裝備市場主要企業經營分析
7.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業最新發展動向分析
7.2.2 南京康尼機電股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業產品分析
（4）企業技術水平分析
（5）企業主營業務分析
（6）企業區域運營分析
（7）企業發展優劣勢分析
（8）企業最新發展動向分析
7.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營概況
（3）企業研發能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業經營優劣勢分析
7.2.4 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業產品結構分析
（4）企業經營優劣勢分析
7.2.5 歐特美交通科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業產品分析
（4）企業技術水平分析
（5）企業發展優劣勢分析
7.3 城市軌道交通運營市場主要企業經營分析
7.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
7.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業發展策略分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展潛力分析
7.3.3 廣州地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業發展策略分析
（3）企業業務營收情況
（4）企業運營規劃
（5）企業最新發展動向分析
7.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營范圍分析
（4）企業經營狀況分析
（5）企業發展優劣勢分析
第8章：城市軌道交通行業投融資分析
8.1 城市軌道交通行業投資分析
8.1.1 城市軌道交通行業投資特性分析
（1）城市軌道交通行業進入壁壘分析
（2）城市軌道交通行業盈利途徑分析
（3）城市軌道交通行業盈利因素分析
8.1.2 國際城市軌道交通投資體制比較
（1）英國軌道交通投資體制
（2）德國軌道交通投資體制
（3）法國軌道交通投資體制
（4）日本軌道交通投資體制
（5）美國軌道交通投資體制
8.1.3 中國軌道交通投資狀況分析
（1）城市軌道交通投資規模分析
（2）城市軌道交通投資結構分析
（3）城市軌道交通投資需求分析
8.1.4 中國軌道交通行業最新投資動向
8.2 城市軌道交通行業融資分析
8.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析
（1）政府融資模式分析
（2）商業融資模式分析
（3）混合融資模式分析
（4）融資模式比較分析
8.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析
（1）BOT融資模式分析
（2）TOT融資模式分析
（3）PPP融資模式分析
（4）ABS融資模式分析
（5）融資租賃運用分析
（6）BT模式運用分析
8.2.3 中國城市軌道交通融資狀況分析
（1）中國城市軌道交通融資情況
（2）上海軌道交通融資狀況分析
（3）北京軌道交通融資狀況分析
（4）廣州軌道交通融資狀況分析
（5）武漢軌道交通融資狀況分析
（6）南京軌道交通融資狀況分析
（7）深圳軌道交通融資狀況分析
8.3 城市軌道交通行業投融資建議
8.3.1 城市軌道交通投融資風險分析
8.3.2 城市軌道交通投融資矛盾分析
（1）軌道交通投資門檻高，民營企業難以進入
（2）軌道交通的盈利問題
（3）市民對票價的承受能力不高，地鐵的高價路線行不通
8.3.3 城市軌道交通行業投融資建議
（1）城市軌道交通行業投資建議
（2）城市軌道交通行業融資建議
第9章：城市軌道交通“十四五”發展規劃及市場前景預測
9.1 城市軌道交通發展趨勢分析
9.1.1 國際城市軌道交通發展趨勢分析
（1）軌道交通建設向發展中國家發展
（2）世界發達城市軌道交通投資向多元化發展
（3）軌道交通管理邁向法制化
（4）發達城市軌道交通經營向市場化發展
9.1.2 中國城市軌道交通發展趨勢分析
（1）投資規�？焖僭鲩L趨勢
（2）城軌類型多元化發展趨勢
（3）智慧型軌道交通深入發展
9.2 城市軌道交通市場前景預測分析
9.2.1 城市軌道交通市場影響因素分析
9.2.2 “一帶一路”戰略為軌道交通行業帶來發展機遇
9.2.3 城市軌道交通市場規模預測分析
（1）城市軌道交通建設市場規模預測
（2）城市軌道交通行業投資預測
（3）城市軌道交通裝備市場規模預測
（4）城市軌道交通運營市場規模預測
9.2.4 城市軌道交通細分市場規模預測
（1）地鐵市場規模預測分析
（2）輕軌市場規模預測分析
圖表目錄
圖表1：各制式軌道交通特征
圖表2：各種城市軌道系統投資與回收率綜合指標對比（單位：萬人次/小時，億元，年，%）
圖表3：部分國家城市地鐵營運情況（單位：%）
圖表4：城市內各類交通工具的經濟特征比較（單位：km/h，萬人次/h，min，kcal/人·km，元人·km）
圖表5：本報告的主要數據來源說明
圖表6：中國城市軌道交通行業監管體制
圖表7：2017-2021中國城市軌道交通行業主要行業相關標準列表
圖表8：2017-2021年中國城市軌道交通主要政策匯總
圖表9：中國軌道交通行業發展規劃列表
圖表10：“十四五”時期中國城市軌道交通發展重點
圖表11：“十四五”時期中國城市軌道交通發展重點
圖表12：“十四五”時期中國城市軌道交通發展重點
圖表13：2018-2021年H1中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2018-2021年中國固定資產投資變化情況（單位：萬億元，%）
圖表15：2018-2021年H1中國工業增加值及增速變化情況（單位：億元，%）
圖表16：2019年12月-2021年12月制造業PMI走勢圖（單位：%）
圖表17：2021年主要經濟指標增長預測（單位：%）
圖表18：2021年中國綜合展望
圖表19：2018-2021年中國人口數量增長趨勢圖（單位：億人）
圖表20：2018-2021年中國城鎮化水平變化（單位：萬人，%）
圖表21：建設施工技術
圖表22：城市軌道交通車輛技術發展情況
圖表23：中國軌道交通的信號及通號系統技術特點
圖表24：2018-2021年中國城市軌道交通技術專利申請量變化趨勢圖（單位：項）
圖表25：2018-2021年中國城市軌道交通技術專利公開量變化趨勢圖（單位：件）
圖表26：截至2021年中國城市軌道交通技術專利申請人Top10（單位：件）
圖表27：截至2021年中國城市軌道交通行業技術相關專利分布領域（前十位）（單位：件）
圖表28：通信信號系統技術發展趨勢分析
圖表29：電力監控系統技術發展分析
圖表30：城市軌道交通節能技術發展分析
圖表31：中國城市軌道交通行業發展機遇與威脅分析
圖表32：截至2021年底世界各大洲城市軌道交通運營里程規模（單位：km）
圖表33：截至2021年底世界各大洲城市軌道交通運營里程結構分析（單位：km，%）
圖表34：城市軌道交通運營管理模式按管理方式分類
圖表35：城市軌道交通運營管理模式按所有制分類
圖表36：紐約軌道交通系統運營模式圖
圖表37：首爾軌道交通系統運營模式圖
圖表38：倫敦軌道交通系統運營模式圖
圖表39：新加坡軌道交通系統運營模式圖
圖表40：菲律賓軌道交通系統運營模式圖
圖表41：曼谷軌道交通系統運營模式圖
圖表42：截至2021年末全球國家城市軌道交通里程TOP10（單位：km）
圖表43：2021年全球城市城軌交通運營里程TOP10（單位：km）
圖表44：2021年全球城市軌道交通客流量情況分布（單位：億人次，萬人次/（d·km））
圖表45：2021年全球城市城軌交通客流量TOP10
圖表46：2011-2021年全球軌道交通裝備市場規模增長情況（單位：億歐元）
圖表47：全球軌道交通裝備制造行業企業競爭格局（單位：%）
圖表48：歐洲城市軌道建設規劃及建設項目動向
圖表49：美洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
圖表50：非洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
圖表51：亞洲城市軌道建設規劃及建設項目最新動向
圖表52：2018-2021年中國城市及縣城擁有公交專用道規模趨勢圖（單位：公里）
圖表53：2018-2021年中國公共汽電車運營車輛規模趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表54：2018-2021年中國出租車輛規模趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表55：2018-2021年中國城市客運輪渡規模趨勢圖（單位：艘，%）
圖表56：2018-2021年中國公共汽電車運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表57：2018-2021年中國公共汽電車運營線路總長度趨勢圖（單位：萬公里，%）
圖表58：2018-2021年中國城市客運輪渡運營線路數量及長度變化情況（單位：公里，條）
圖表59：2018-2021年中國城市客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表60：2018-2021年中國公共汽電車客運量總規模趨勢圖（單位：億人次，%）
圖表61：2018-2021年中國出租汽車客運量總規模趨勢圖（單位：億人次，%）
圖表62：2018-2021年中國客運輪渡客運量總規模趨勢圖（單位：億人次，%）
圖表63：2018-2021年中國城市客運量占比結構走勢圖（單位：%）
圖表64：中國城市軌道交通發展歷程
圖表65：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表66：地鐵與公交比較（單位：萬人，km/h）
圖表67：軌道交通立項申報條件（單位：萬人，億元）
圖表68：城市軌道交通經營模式分析
圖表69：城市軌道交通不同時期采取行車的組織方式分析
圖表70：城市軌道交通軌道交通票價模式結構
圖表71：城市軌道交通發展面臨問題分析
圖表72：2018-2021年中國城軌交通車站規模趨勢圖（單位：個）
圖表73：2015-2021年中國城軌交通車輛規模趨勢圖（單位：輛，%）
圖表74：2018-2021年H1中國城軌交通運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表75：2018-2021年中國城軌交通運營線路總長度趨勢圖（單位：公里，%）
圖表76：截至2021年底中國城軌交通運營線路制式結構圖（單位：%）
圖表77：2018-2021年中國城軌交通客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表78：截至2021年底中國主要城市城軌交通運營里程對比表（單位：公里）
圖表79：2021年上半年中國重點城市城市軌道交通運營數據（單位：條，萬人）
圖表80：軌道交通站點劃分情況
圖表81：軌道交通客流來源劃分情況
圖表82：軌道交通接駁方式劃分情況
圖表83：城市軌道交通智能化系統組成
圖表84：2018-2021年中國城市軌道交通智能化系統市場規模（單位：億元）
圖表85：軌道交通智能化中不同領域的代表公司
圖表86：中國城市軌道交通智能化系統市場代表企業情況
圖表87：中國城市軌道交通產業鏈條及主要企業
圖表88：城市軌道交通產業結構圖
圖表89：城市軌道交通行業產業鏈上游概述
圖表90：城市軌道交通行業產業鏈中游概述
圖表91：城市軌道交通產業鏈下游概述
圖表92：2018-2021年7月中國水泥行業產量變化情況（單位：億噸，%）
圖表93：2018-2021年中國水泥行業銷售收入趨勢圖（單位：萬億元）
圖表94：2018-2021年中國水泥行業利潤總額趨勢圖（單位：億元）
圖表95：2019年11月-2021年8月中國水泥行業價格指數變化情況（單位：%）
圖表96：2018-2021年中國鋼材產量及同比增長速度（單位：億噸，%）
圖表97：2018-2021年中國鋼材表觀消費量及增長情況（單位：億噸，%）
圖表98：2017-2021年中國鋼材綜合價格指數走勢圖
圖表99：2018-2021年中國建筑業企業數量趨勢圖（單位：個，%）
圖表100：2018-2021年中國建筑業總產值變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表101：2018-2021年中國建筑業總產值占GDP比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表102：2021年H1中國跨省建筑業總產值分布情況（單位：億元，%）
圖表103：《2018-2021年建筑業信息化發展綱要》十大要點解讀
圖表104：2018-2021年我國挖掘機銷量分析（單位：萬臺）
圖表105：2018-2021年我國裝載機銷量（單位：萬臺）
圖表106：2018-2021年中國工程機械行業主營業務收入（單位：億元，%）
圖表107：城市軌道交通行業上游發展影響分析
圖表108：城軌市場交通裝備成本分部
圖表109：不同類型軌道交通單位造價（單位：億元/公里）
圖表110：軌道交通設備企業投標門檻列舉
圖表111：軌道交通裝備行業發展存在的問題
圖表112：2018-2021年中國軌道交通裝備制造市場規模走勢圖（單位：億元，%）
圖表113：2021年H1中國中車軌道交通裝備產量（單位：組）
圖表114：中國軌道交通裝備主要參與者
圖表115：2018-2021年中國城市軌道工程配件設備新增市場測算（單位：億元）
圖表116：2017-2021年中國城市軌道交通整車制造新增市場規模測算（單位：億元）
圖表117：2018-2021年中國城市軌道交通車輛零部件新增市場規模測算（單位：億元）
圖表118：城市軌道交通通信網設備結構圖
圖表119：2018-2021年中國城市軌道交通通信及信號設備新增市場規模測算（單位：億元）
圖表120：2018-2021年中國城市軌道交通供電設備新增市場規模測算（單位：億元）
圖表121：城市軌道交通通風空調系統組成結構圖（以地鐵為例）
圖表122：國外有償使用資金和受益者投資方法列舉
圖表123：公共交通與地鐵的社會成本對比表（單位：元/人?6?1km）
圖表124：世界地鐵發展歷程分析
圖表125：巴黎地鐵建設管理分析
圖表126：紐約地鐵建設管理分析
圖表127：首爾地鐵建設管理分析
圖表128：開羅地鐵建設管理分析
圖表129：中國地鐵建設發展歷程
圖表130：2018-2021年中國地鐵運營線路里程情況分析（單位：公里，%）
圖表131：輕軌交通的特點和適用性
圖表132：輕軌交通發展歷程
圖表133：2019-2021年北美輕軌運營里程規模（單位：km）
圖表134：2019-2021年法國輕軌運營里程規模（單位：km）
圖表135：新加坡LRT特點分析
圖表136：2019-2021年新加坡輕軌運營里程規模（單位：km）
圖表137：輕軌交通在中國發展的有利條件
圖表138：2018-2021年中國輕軌運營線路規模（單位：公里）
圖表139：磁懸浮列車的優勢分析
圖表140：德國磁懸浮列車發展分析
圖表141：日本磁懸浮列車發展分析
圖表142：日本磁懸浮列車發展分析
圖表143：2018-2021年中國磁浮列車運營線路規模（單位：公里）
圖表144：MLXO1型超導磁懸浮列車超導系統技術
圖表145：MLXO1型超導磁懸浮列車車體設計情況
圖表146：MLXO1型超導磁懸浮列車安全控制系統
圖表147：中低速磁懸浮列車關鍵技術
圖表148：北京市軌道交通規劃調整方案
圖表149：《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2018-2020）》
圖表150：《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）》示意圖
圖表151：2018-2021年北京市人口數量及增長情況（單位：萬人，%）
圖表152：2018-2021年北京市城軌交通累計運營里程（單位：公里，%）
圖表153：2021年北京市軌道交通新增線路情況（單位：公里）
圖表154：2021年H1北京市軌道交通招投標情況
圖表155：上海市軌道交通規劃調整方案
圖表156：上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2023年）（單位：公里，座，年，億元）
圖表157：2018-2021年上海市常住人口數變化情況（單位：萬人，%）
圖表158：2018-2021年上海市城軌交通累計運營里程（單位：公里）
圖表159：2021年上海市城軌交通擬建或在建項目分布情況表
圖表160：2021年上海市城軌交通招投標概況
圖表161：廣州市軌道交通近期發展規劃
圖表162：廣州市軌道交通第三期建設規劃（2017～2023年）（單位：億元）
圖表163：廣州市軌道交通十四五規劃主要線路（2021～2035年）（單位：億元）
圖表164：2018-2021年廣州市人口規模（單位：萬人）
圖表165：2018-2021年廣州市城軌交通累計運營里程（單位：公里）
圖表166：2021年廣州地鐵軌道交通新線建設進展情況
圖表167：2021年H1廣州軌道交通招投標結果
圖表168：深圳軌道交通規劃線路情況
圖表169：深圳市軌道交通第四期建設規劃（2017～2022年）（單位：億元）
圖表170：2018-2021年深圳市人口規模（單位：萬人）
圖表171：2018-2021年深圳市城軌交通累計運營里程（單位：公里）
圖表172：2021年深圳市在建地鐵線路項目具體情況分析
圖表173：深圳軌道交通4號線移交涉及的問題分析
圖表174：深圳軌道交通4號線移交應遵循的原則分析
圖表175：2021年H1深圳軌道交通招投標結果
圖表176：中國中鐵股份有限公司基本信息表
圖表177：截至2021年H1中國中鐵股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表178：2017-2021年H1中國中鐵股份有限公司主要經濟指標分析（單位：億元）
圖表179：2017-2021年H1中國中鐵股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表180：2017-2021年H1中國中鐵股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表181：2017-2021年H1中國中鐵股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表182：2017-2021年H1中國中鐵股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表183：中國中鐵股份有限公司主營業務分析
圖表184：2021年H1中國中鐵股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表185：2021年H1中國中鐵股份有限公司銷售區域結構圖（單位：億元，%）
圖表186：中國中鐵股份有限公司分支機構表
圖表187：中國中鐵股份有限公司優劣勢分析
圖表188：中國鐵建股份有限公司基本信息表
圖表189：截至2021年中國鐵建股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表190：2017-2021年H1中國鐵建股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表191：2017-2021年H1中國鐵建股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表192：2017-2021年H1中國鐵建股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表193：2017-2021年H1中國鐵建股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表194：2017-2021年H1中國鐵建股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表195：中國鐵建股份有限公司主要業務分析
圖表196：2021年H1中國鐵建股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表197：2021年H1中國鐵建股份有限公司銷售區域結構圖（單位：億元，%）
圖表198：中國鐵建股份有限公司優劣勢分析
圖表199：上海隧道工程股份有限公司基本信息表
圖表200：截至2021年上半年上海隧道工程股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表201：2017-2021年H1上海隧道工程股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表202：2017-2021年H1上海隧道工程股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表203：2017-2021年H1上海隧道工程股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表204：2017-2021年H1上海隧道工程股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表205：2017-2021年H1上海隧道工程股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表206：上海隧道工程股份有限公司主要業務分布示意圖
圖表207：2021年H1上海隧道工程股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表208：上海隧道工程股份有限公司境內區域市場分布
圖表209：上海隧道工程股份有限公司全球區域市場分布
圖表210：2021年H1上海隧道工程股份有限公司銷售區域結構圖（單位：億元，%）
圖表211：上海隧道工程股份有限公司優劣勢表
圖表212：廣東水電二局股份有限公司基本信息
圖表213：截至2021年H1廣東水電二局股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表214：2017-2021年H1廣東水電二局股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表215：2017-2021年H1廣東水電二局股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表216：2017-2021年H1廣東水電二局股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表217：2017-2021年H1廣東水電二局股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表218：2017-2021年H1廣東水電二局股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表219：廣東水電二局股份有限公司主營業務分布
圖表220：2021年H1廣東水電二局股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表221：廣東水電二局股份有限公司經營區域分布示意圖
圖表222：2021年H1廣東水電二局股份有限公司銷售區域結構分布（單位：億元，%）
圖表223：廣東水電二局股份有限公司發展優劣勢分析
圖表224：宏潤建設集團股份有限公司基本信息
圖表225：截至2021年H1宏潤建設集團股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表226：2017-2021年H1宏潤建設集團股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表227：2017-2021年H1宏潤建設集團股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表228：2017-2021年H1宏潤建設集團股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表229：2017-2021年H1宏潤建設集團股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表230：2017-2021年H1宏潤建設集團股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表231：宏潤建設集團股份有限公司主營業務發展情況分析
圖表232：2021年H1宏潤建設集團股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表233：2021年H1宏潤建設集團股份有限公司銷售區域結構分布（單位：億元，%）
圖表234：中國宏潤建設集團股份有限公司發展優劣勢分析
圖表235：宏潤建設集團股份有限公司最新發展動態
圖表236：中國中車股份有限公司基本信息表
圖表237：截至2021年H1底中國中車股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表238：2017-2021年H1中國中車股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表239：2017-2021年H1中國中車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表240：2017-2021年H1中國中車股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表241：2017-2021年H1中國中車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表242：2017-2021年H1中國中車股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表243：2021年H1中國中車股份有限公司主營業務結構分析（單位：億元，%）
圖表244：2021年H1中國中車股份有限公司銷售區域結構分布（單位：億元，%）
圖表245：中國中車股份有限公司發展優劣勢分析
圖表246：南京康尼機電股份有限公司基本信息表
圖表247：2017-2021年H1南京康尼機電股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表248：2017-2021年H1南京康尼機電股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表249：2017-2021年H1南京康尼機電股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表250：2017-2021年H1南京康尼機電股份有限公司償債能力分析（單位：倍）
圖表251：2017-2021年H1南京康尼機電股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表252：南京康尼機電股份有限公司產品列表
圖表253：2021年南京康尼機電股份有限公司產品營業收入結構（單位：億元，%）
圖表254：2021年南京康尼機電股份有限公司區域營業收入結構（單位：億元，%）
圖表255：南京康尼機電股份有限公司發展優劣勢分析表
圖表256：北方重工集團有限公司基本信息
圖表257：北方重工集團有限公司優劣勢分析
圖表258：海瑞克（廣州）隧道設備有限公司基本信息
圖表259：海瑞克（廣州）隧道設備有限公司優劣勢分析
圖表260：歐特美交通科技股份有限公司基本信息表
圖表261：青島歐特美股份有限公司發展優劣勢分析表
圖表262：上海申通地鐵股份有限公司基本信息
圖表263：截至2021年H1底上海申通地鐵股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表264：2017-2021年H1上海申通地鐵股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表265：2017-2021年H1上海申通地鐵股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表266：2017-2021年H1上海申通地鐵股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表267：2017-2021年H1上海申通地鐵股份有限公司償債能力分析（單位：%倍）
圖表268：2017-2021年H1上海申通地鐵股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表269：2021年H1上海申通地鐵股份有限公司地鐵業務情況表
圖表270：上海申通地鐵股份有限公司發展優劣勢分析表
圖表271：北京市地鐵運營有限公司基本信息
圖表272：廣州地鐵集團有限公司基本信息
圖表273：2021年H1廣州地鐵集團有限公司業務營收情況（單位：億元，%）
圖表274：深圳市地鐵集團有限公司基本信息
圖表275：深圳地鐵軌道交通新線建設進展情況
圖表276：2020-2021年H1深圳市地鐵集團有限公司主要業務營業收入（單位：億元）
圖表277：深圳市地鐵集團有限公司發展優劣勢分析
圖表278：城市軌道交通企業盈利途徑
圖表279：2018-2021年中國城市軌道交通投資完成額規模（單位：億元）
圖表280：中國地鐵投資的構成（單位：%）
圖表281：2020-2021年中國軌道交通行業投資動態
圖表282：上海部分代表性已建軌道交通項目融資情況（單位：億元）
圖表283：北京部分代表性已建軌道交通項目融資情況（單位：億元）
圖表284：廣州部分已建軌道交通項目融資情況（單位：億元）
圖表285：近年來武漢城市軌道交通融資事件匯總
圖表286：近年來南京城市軌道交通融資事件匯總
圖表287：城市軌道交通投融資風險
圖表288：城市軌道交通市場影響因素
圖表289：2022-2028年我國城市軌道交通運營里程預測圖（單位：公里）
圖表290：2022-2028年我國城市軌道交通行業投資額預測（單位：億元）
圖表291：2022-2028年中國城市軌道交通裝備行業市場規模預測圖（單位：億元）
圖表292：2022-2028年我國城市人口趨勢圖（單位：萬人）
圖表293：2022-2028年全國城市軌道交通客運量預測（單位：億人次）
圖表294：2022-2028年中國地鐵運營里程預測圖（單位：公里）
圖表295：2022-2028年中國輕軌運營里程預測圖（單位：公里）
