福建建設綠色交通又有新亮點。省交通運輸廳近日印發了《2012年綠色交通“生態長廊”建設實施方案》，決定在繼續實施公路綠色通道工程的基礎上，啟動4550公里的綠色交通“生態長廊”建設，全面提升公路綠化美化水平。

　　“四綠工程”公路綠色通道自2010年實施以來，已完成公路綠化約8000公里，今年底將實現國省道可綠化路段綠化率100%，縣鄉道85%以上。新啟動的“生態長廊”按“生態更和諧、景觀更優美、綠化更富有品位”的更高標準建設，讓森林上路，讓通道成林，讓景觀成廊。

　　根據《方案》，每個設區市要抓一條高速公路建設“生態長廊”，今年要實施1350公里。重點提升650公里的沈海高速公路福建段綠化水平，綠化面積超過1400萬平方米。對公路沿途兩側精心設計，內側種植開花灌木，中間種植開花中等喬木，外側種植成排大喬木，營造梯次美感。中央分隔帶以灌木為主，實現防眩要求。在碎落臺和上邊坡開展垂直綠化，達到錯落有致的效果。在互通立交、出入口、服務區廣場、鐵路公路夾角地、空曠地等區域建設“大花籃”，打造園林景觀，形成花、草、樹相間搭配的效果；服務區還將點綴假山、石雕、園景，綠化、美化、彩化全面結合。

　　另外，今年將要通車的寧武高速公路等9個項目700公里，也全部按“生態長廊”標準建設，種植喬木35萬株、灌木花卉362萬株，綠化草坪350萬平方米，建設園林景觀81個。

　　《方案》要求，每個縣抓一條普通國省干線建設“生態長廊”，今年實施3200公里，重點提升國道205線，省道201、202、204、205、304、307線的綠化美化水平。國道、省道及重點旅游景區公路兩側，盡量種植多排觀賞型大喬木；沿江沿河的綠地突出透景，全面綠化邊坡，營造喬、灌、草復層結構；建設園林景觀100個，增加人文氣息和休閑品位。